I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRABALLES

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I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRABALLES

Notapor ZeroCool el 03-07-2018 - 10:03

Muy buenas:

Desde el club Lanzero Classic queremos anunciarles la primera edición de este evento que se desarrollara el día 8 de septiembre en la localidad vizcaína de Ugao Miravalles, el cual albergara tanto la Regularidad Sport y Trofeo como la Regularidad Clásica. El evento se desarrollara en modo rallysprint, con 4 pasadas a un mismo tramo, cerrado a trafico para todos los participantes, siendo la primera referencia para calcar las siguientes 3. Se dará una horquilla de tiempos que serán controlados por tramos, penalizando superar los limites de dicha horquilla por arriba y por abajo.

Para los participantes en la regularidad clásica no es necesaria licencia alguna y si alguno lo desea puede usar casco en el tramo cerrado.

El próximo 15 de Julio comenzara el plazo de inscripciones, la información estará disponible tanto en la página de Federación Vasca de Automovilismo (La correspondiente a prueba deportiva) como en la del club.

https://sites.google.com/site/cdlanzeroclassic/

En breve seguiremos informando, saludos cordiales
Última edición por ZeroCool el 24-08-2018 - 17:06, editado 2 veces en total
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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRAVALLES

Notapor ALPINEADICTO el 03-07-2018 - 19:55

El formato me parece muy bonito y novedoso, y además organizándolo Ricardo y sus chicos seguro que es un éxito.

Pone que las inscropciones comienzan a partir del 15 de Junio, pero me figuro que será un error de transcripción y darán comienzo el 15 de JULIO.

Allí estaremos.
L
Un cordial saludo
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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRAVALLES

Notapor inkam el 03-07-2018 - 20:13

Requerimientos para Regularidad Sport???
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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRAVALLES

Notapor ZeroCool el 03-07-2018 - 21:48

Muy buenas:

Corregido el error de Junio.

En la regularidad sport hay dos categorías Sport, media alta, Trofeo, media 15% menor que la Sport. Hay unos requerimientos mínimos comunes en ambos casos:

Licencia piloto
Licencia copiloto
Licencia concursante
Casco FIA
Extintor 2kg firmemente amarrado y de rápido acceso
2 corta cinturones

Trofeo
Vehículo puede ser de serie

Sport
Vehículo equipado con barras, baquets y arneses
Deportistas equipados con mono ignifugo, botines, guantes(Salvo copi), ropa interior también ignifuga

Creo que no se me olvida nada

Saludos cordiales
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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRAVALLES

Notapor inkam el 04-07-2018 - 12:27

O sea, para Trofeo el coche puede ir de serie sin ninguna medida de seguridad, y el piloto - copiloto sin ropa de seguridad, solo casco. ¿Lo único que hace falta es tener licencias?
¿Las homologaciones tienen que estar en vigor?
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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRAVALLES

Notapor ZeroCool el 04-07-2018 - 16:14

Muy buenas:

Requisitos mínimos para Trofeo:

Coche de serie
Licencias federativas piloto, copiloto, concursante
Casco homologación FIA o asimilada en vigor
Extintor 2kg firmemente amarrado
1 cortacinturones al alcance de ambos integrantes.

En cuanto a las licencias, puede sacarse permiso participación, pero por el precio que tiene es desaconsejable, a mi modo de ver merece la pena sacarse la licencia y usarla en mas de una ocasión, el campeonato no ha empezado todavía.

Saludos cordiales
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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRAVALLES

Notapor ZeroCool el 18-07-2018 - 08:35

Muy buenas:

Recordaros que ya esta abierto el periodo de inscripciones para el rallye. De momento la información y boletines solo se encuentra en la pagina del club.

https://sites.google.com/site/cdlanzeroclassic/

Saludos cordiales
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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRAVALLES

Notapor ZeroCool el 30-07-2018 - 23:57

Muy buenas:

Primero inscritos al evento, no son muchos pero a mas de un 1 mes de su celebración no nos quejamos ni mucho menos.

https://sites.google.com/site/cdlanzero ... rovisional

Saludos cordiales
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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRAVALLES

Notapor ZeroCool el 03-08-2018 - 02:56

Muy buenas:

Para poder llevara acabo este evento necesitamos personal para ejercer de labores de comisario de bandera, si no vas a participar y quieres echarnos una mano manda los siguientes datos al email que te indicamos:

Nombre:
Apellidos:
DNI:
Nº Móvil:

lanzeroclassic@gmail.com

Gracias y saludos cordiales
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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRAVALLES

Notapor ZeroCool el 12-08-2018 - 11:42

Muy buenas:

Ya tenemos cartel, ha costado pero creemos que merece la pena

Imagen

Recordaros que las inscripciones están ya abiertas.

Saludos cordiales
Última edición por ZeroCool el 27-08-2018 - 13:44, editado 1 vez en total
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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRAVALLES

Notapor ZeroCool el 14-08-2018 - 17:16

Muy buenas:

No va todo lo rápido que nos gustaría pero creemos que de aquí en adelante se empezara a animar la gente, el agosto no esta ayudando. Actualización de la lista de inscritos.

SPORT
Club Piloto Copiloto Marca Modelo Fecha P75 P83 SIN Trf.
BCR Luis Santamaria Rodriguez Jagoba Garasa Rodriguez SEAT 124 1977 Pre83
BCR Asier Santamaria Saiz Roberto Renteria San Emeterio VW Golf GTi 1982 Pre83
Lanzero Classic Fernando Perez Arana Aitor Rodriguez Molina Toyota Celica 2.0 1992
RPMV Lucio Eguskiza Blanco Jon Eguskiza Prado VW Golf GTI 1990 Trofeo
RPMV Alberto Brizuela Diez Emilio Ortiz Aguirre Opel Manta GTE 1983 Trofeo
Lanzero Classic Ibai Lopez Ruiz Cristina Moreno rey Ford Sierra 2.0 1991 Trofeo
Lanzero Classic Juan Jose Andre Afonso Jesus Maria Landa Chicote Ford Escort XR3 1992 Trofeo
RPMV Luis Garcia Jarauta Maite Urkiza Aranzabal VW GOLF GTi 1984 Trofeo

CLASICA
Club Piloto Copiloto Marca Modelo Fecha SIN Clase
RPMV Fernando Julian Lopez Begoña Anton Mas FIAT X 1/9 Abarth 1976 G
RM Motorsport Ramon Marijuan Montoya Rafael Lopez Rodriguez SEAT Marbella 1985 H
A.C. Valle de Mena Sergio Camara Martinez Emilio Pascual Sanchez Renault 5 GT Turbo 1986 SIN H
Mangueta Julen Hernandez Etxeita Jose Hernandez Gonzalez VW Corrado 1989 M
NRT Jesus Nodar Bermudez Ivan Nodar Rey Citroen AX GT 1991 SIN M

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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRAVALLES

Notapor ZeroCool el 24-08-2018 - 01:26

Muy buenas:

Se comunica que vamos a modificar algo el sistema de calcar planteado.

Como saben se había ideado un sistema de horquillas por sectores con penalizaciones por máxima o mínima, pero según comentarios que se nos han hecho llegar la idea no parece estar cuajando, por lo que pasamos a un sistema de CALCAR tradicional.

Será implantada una horquilla de máximo y mínimo a cumplir solo a fin de recorrido en meta. Sobrepasar en meta la máxima, el adelanto excesivo, será penalizado con 2 segundos por segundo o fracción, siendo la penalización por debajo del mínimo, el retraso, con 1 segundo por segundo o fracción de segundo. Esto será en cada uno de los tramos.

Así mismo en meta se cotejara el tiempo a calcar en las sucesivas pasadas con referencia a la primera pasada.

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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRABALLES

Notapor ZeroCool el 27-08-2018 - 13:24

Muy buenas:

Como aclaración de la nota anterior, definir que el formato de CALCAR será el tradicional con controles intermedios secretos y paso por meta. En el paso por meta además se deberá entrar en los limites de tiempos establecidos por categorías.

El trazado será publicado con exactitud el día 31 viernes para los reconocimientos del día 2 domingo, pero como anticipo os podemos adelantar que el tramo cuenta con dos trazados totalmente distintos. Un primero con carretera ancha y asfalto es perfectas condiciones y un segundo mas estrecho y técnico. De esta manera cada participante podrá dosificar su tiempo y aprovechar la carretera buena, siendo mas prudente en la zona mas estrecha y técnica. Creemos, que este formato iguala fuerzas entre los participantes, ya que un equipo que vaya fino aunque no tenga un vehículo puntero, puede ganar a otro que a priori disponga de más motor o medios, además de igualar las opciones de pilotos foráneos que no necesitan conocer el tramo ya que el ritmo de paso por curva lo impondrá cada participante. Pero siempre dentro de unos mínimos que garanticen la seguridad, como no puede ser de otra manera.

La idea surgió de la ilusión de retomar otra de las pruebas históricas del automovilismo vasco, prueba, que como otras muchas dejó de celebrarse hace demasiados años. Es por ello que hemos querido hacer una prueba para que los amantes de los coches clásicos disfruten de un día de competición con toda la libertad posible y la máxima seguridad.

Dada la libertad de que vais a disfrutar, desde LANZERO CLASSIC os pedimos que el comportamiento, sobre todo fuera del tramo cronometrado sea ejemplar, queremos poder seguir contando con el apoyo de las instituciones y patrocinadores de la zona y para eso necesitamos de vuestra ayuda. Gracias de antemano a todos.

Queremos consolidar la prueba en el calendario vasco de Rallys, y para ello es necesario que el rally sea un éxito. A priori, mimbres no le faltan, el tramo es espectacular con zonas rápidas y lentas, una subida ancha con asfalto nuevo y una bajada estrecha y revirada que os van a hacer disfrutar mucho.

Además, el ambiente que os vais a encontrar va a ser increíble, son fiestas del pueblo y el “TR13” (Poteo fin de Rally) promete ser duro.

¡Ahora solo queda que lo paséis en grande!

Saludos cordiales
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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRABALLES

Notapor ALPINEADICTO el 28-08-2018 - 08:27

Tiene pinta de ser una experiencia muy interesante, me estás poniendo los dientes largos.

Espero que llegue pronto el día 8, que ya tengo ganas de disfrutarlo.

Un cordial saludo.
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Re: I RALLYSPRINT REGULARIDAD UGAO MIRABALLES

Notapor jota_16v el 28-08-2018 - 23:40

Bueno otro inscrito mas.

Como recien llegado a la regularidad me resulta curioso que vayais a publicar infromacion del tramo y se establezca un dia de "test".

No vemos

un Saludo
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