RADIADORES A MEDIDA

[loti]

Egun on, tengo entendido que en bilbo hacen radiadores a medida pero no encuentro nada por internet. Sabe alguien quien los hace y a que pelo puede salir uno?
Mila esker.

[131verde]

cualquier fontanero te consigue... si no leroy merlin

hay una (si no recuerdo mal cerca de la calle zankoeta, sabino arana a la altura de carrocerias begoña)... yo he hecho en radiadores jose (trapaga).. explicar .. a ver... ¿la recta del amor? a la izquierda sentido trápaga, despues de pasar la renault... hay un edificio en esqueleto... pues entras por ahí y encontrarás un poligono... pues ahí... caros no me parecieron... (ahí he hecho el del 131, el de la calefaccion del kadett...me lo recomendó un amigo cuyo aita hace alli los de camión)

[Toburu]

" explicar .. a ver... ¿la recta del amor? a la izquierda sentido trápaga, despues de pasar la renault."
Se dice camino del taller de Vitorino, que así parece lo que tiene que parecer, y no lo otro, .......

[TROKOLA]

Aupa Loti otro y para nosotros "el Mejor" Radiadores Aznar- Iñaki. Rotonda de Rekalde c/Elexabarri kalea nº1
944 44 47 49.
Un saludo
p.d. le puedes decir que vas de mi parte (no creo que te cobre más......)
Manu

[loti]

Jejejeje gracis Goyo por la áclaracion, que por la recta del amor no sabria llegar. jejejeje muchas gracias a los tres, esque no hay radiador de esto por ninguna parte. he comprado uno en alemania y resulta que es de 1.2l asi que ira muy justo para el 2.2.
Habra que ir recopilando piezas poco a poco... Que grande es ebay!!! resulta que mi modelo solo se fabrico el ultimo año y es diferente en aletas, focos, intermitentes...

[kopito]

Totalmente de acuerdo con Trókola . Radiadores Aznar , muy bueno.
Consejo de un amigo , mirar el espacio de que dispones , porque hay radiadores de competición , por ejemplo los de los Escort MK , que van muy bien en casi todos los coches ( Con un electroventilador plano )

Saludos

KOPITO

[loti]

Ahora que comentas lo del electroventilador, el mio lleva ventilador con la correa de servicio y ha quedado en mil cachos. Igual es el momento de buscar una correa mas pequeña"solo para el alternador" y ponerle un electro? Es mejor poner uno electrico, verdad?

[kopito]

Tras mucho dilucidar , considero que es mejor el electroventilador con accionamiento automático mediante termostato eléctrico.
Este termostato lo puedes accionar además a voluntad, en pararelo , mediante un interruptor interno y un relé de los que tienen fusible.
De esta manera , evitas en invierno que ventile el agua que ya está fría , restando potencia al motor.

Si el radiador es grande en superficie , como los del Citroí«n CX Turbo o los Nissan Patrol , que llevan dos electroventiladores, los puedes accionar con unos termostatos que accionan un ventilador, o los dos, con la diferencia de 5º de temperatura .Uno funciona de 80ºC a 85º C ,y los dos, al pasar de 85ºC.

De todas formas , estúdiate el porque se calienta tanto , es mejor evitar los excesos de temperatura , que gastar energía ( que toda sale del combustible ) en disipar esa temperatura.
Quizás demasiado cruce de válvulas , falta de ajuste de encendido , conductos obstruidos en la culata ,radiador sucio, etc

Saludos

KOPITO