¿Qué tienes pensado respecto a la homologación?
Lo digo porque en función de la respuesta, puede variar mucho la cosa...
Yo en su día monté unos OMP (pero otro modelo) a mi Golf, y un año después, ante la imposibilidad de poder homologar de calle, y las pegas que me ponían en la ITV, acabé montando unos Sparco Torino homologables, y realizando la correspondiente homologación. Pero claro, los OMP costaban 150 cada uno, mientras que el homologable 500 y pico...

También puedes andar desmontando para la ITV...
